Home  Ferrari 166
    Ferrari 166 był pierwszym modelem produkowanym w dużych ilościach. Nadwozie coupe wytwarzał Vignale. Touring produkował berlinette i inne wersje, w tym 166 MM Barchetta. Model 166 Barchetta otrzymał oznaczenie MM w roku 1948, kiedy odniósł sukces w rajdzie Mille Miglia.
    Większość elementów karoserii 166 MM Barchetta, była ręcznie tłoczona. Na pokrywie silnika znajdował się tunelm który kierował chłodzone powietrze na umieszczone pod nim gaźniki. Samochód nie miał klamek w drzwiach, o do ich zamykania służył sznurek.
    Silnik V12 z czterema wałkami rozrządu o pojemności 2,0 l miał moc 132 KM. Silni wyposażono w trzy gaźniki Weber. Ferrari 166 MM Barchetta rozpędzał się do setki w 10 s, a jego prędkość maksymalna wynosiła 200 km/h.